Sedačku - tedy dva sedáky a opěrku mám počalouněné už dlouho (popsáno ve zvláštní galerii). Tuto práci provedl čalouník.  Při bližším zkoumání dalšího dobového čalounění vnitřku kabiny jsem zjistil, že to člověk dokáže zvládnout sám. Najdříve jsem samozřejmě oslovil čalouníka, ale ten byl zaneprázdněn a musel bych čekat dlouho. Nakoupil jsem však od něj materiál (koženku a rouno) a také mi vyrobil lemovky a zapošil kapsy do dveří.

Jako vzor pro čalounění jsem použil zbylé čalounění původní a také obrázky z internetu, případně vlastní nafocené podklady. Někde jsem také tvořil. Nepoužíval jsem sponkovačku, ale čalounické hřebíčky. Původně byly potahy hladké bez prošívání. Z toho jsem vycházel.

Bylo nutné si stanovit postup. Nejprve je třeba potáhnout kabinu okolo předního okna a dále vyrobit čalounění nad podběhy. Je to důležité jednak pro rám předního okna, který částečně čalounění zakrývá, a jednak pro montáž palubní desky, jejíž držáky jsou namontovány přes čalounění nad podběhy (alespoň jsem to tak udělal já). Na A-sloupkách jsou duté koženkové lemovky, kterými prochází  kabel k osvětlení kabiny (levá) a kabel k motorku stěračů (pravá). Další lemovky (součástí čalounění nad podběhy), tentokrát plné, jsou podél dveří a vlastně zakrývají spáru mezi kabinou a dveřmi.navíc tyto lemovky jsou správně zasunuty pod držáky palubní desky, ve kterých jsou i výřezy pro příslušný kabel.

Takové ty "ošklivé" viditelné části (zejména nad předním oknem) jsou překryty samostatnými čalouněnými deskami. Na levé je přimontováno osvětlení kabiny. V desce nad předním oknem je výřez pro motorek stěračů. Z těchto dílů čalounění jsem měl pouhé zbytky, takže jsem musel vycházet z fotografií a spíše jsem se hodně přiblížil originálu. Tyto práce jsem dělal ve volnu okolo vánoc a nového roku.

Čalounění dveří jsem dělal o dovolené v červenci. Zde jsem měl původní výplně dveří s kapsami. Jako základ jsem použil 5mm silné sololitové desky. Chvíli jsem zápasil s myšlenkou se na kapsy vykašlat a vyrobit výplně hladké. Také by to odpovídalo a bylo by to jednodušší. Ale nepovolil jsem :-) 

 První jsem vyrobil kapsičky. Původně byly odpružené gumovými oky. Na radu čalouníka jsem použil kulatý svazek gumiček (něco na způsob gumicuku). Díky tomu  je po větší mezera mezi deskou výplně a zadní stranou kapsičky. Kapsička byl k desce přitlučena hřebíčky. Já jsem použil šroubky a samojistící matky v horní části a okolo gumiček silnější.

Při potahování desek jsem postupoval od prostředku. Nejdřív je třeba koženku nalepit okolo díry pro kapsu. Potom přimontovat vlastní kapsu. Teď je možné nalepit rouno a pak zalepit okraje koženky po stranách desky. Samozřejmě nezapomenout na díry pro kličky a vruty.  

Více napoví fotografie