Stěrače

Stěrače jsou poháněny jednorychlostním motorkem s převodovkou. Jsou dva a pohyb od motorku je přenášen pomocí kloubů a táhel. Opět jsem nakupoval v Německu, odkud jsou kompletní stěrače a nově vyrobené hřídelky s podložkami a klouby. Hřídelky zrovna levné nebyly, ale všechny, co jsem měl byly  nepoužitelné.  Lze použít (a je to i často vidět) různé typy malých stěračů tuzemské výroby, ale mě vyhovují tyto. Původní motorek na 6V jsem nahradil motorkem na 12V. Jak je vidět z fotografií, jsou si vzhledově hodně podobné, takže v kabině nijak neruší. Vlastně se nejvíce liší plastovým krytem a přepínačem. Motorek je přimontován pomocí držáku vruty k výdřevě kabiny. Držák je v podstatě kus plechu 3 mm silného s vyvrtanými dírami. Je zahloubený do výztuhy nad předním oknem. Ve výztuze musí být také zahloubení pro táhla a klouby celého mechanizmu. Vše je překryto čalouněnou deskou. Zde se také trochu vrátím k elektroinstalaci - nový motorek má kontakty na opačné straně a přívodní kabely jsem musel trochu nastavit.
Původní motorek	12 voltový motorek	Detail držáku	Táhla
Dvojitý kloub		Hřídelka stěrače s kloubem	Stěrače, jsou nerezové
Namontovaný mechanizmus	Překryto čalouněnou deskou	A hotovo